Categoria: Ask Me Colle Tour

L’artista Cai Guo-Quiang ha allestito ed inaugurato, in occasione della 6^ edizione di ARTE ALL’ARTE del 2001,  un piccolo museo di arte contemporanea analogo a quelli che aveva già approntato in Giappone e Cina (DMoCA e SMoCA)

Cai Guo-Qiang

Cai Guo-Qiang è nato a Quang Zhou nel Fujian ( Cina Meridionale) nel 1957. Si è trasferito a Tokyo nel 1986 e di là a New York nel 1995, dove tuttora risiede. Comincia ad esporre già in Cina alla metà degli Anni Ottanta, ma il suo lavoro si definisce durante il suo soggiorno giapponese agli inizi degli anni Novanta.

Profondamente legato alla sua cultura d’origine usa materiali, forme simboliche e concetti che la  caratterizzano: i fuochi d’artificio (la provincia di Fujan è nota per questo tipo di  produzione), il drago e la barca, il taoismo (è una religione, una filosofia e una via di vita originaria della Cina). Ha esposto nei più importanti musei asiatici,  americani ed europei.

UMoCA

UMoCA è strettamente legato con il contesto naturale, storico e culturale della città e cerca  di costruire un dialogo con la cittadinanza.

L’acronimo UMoCa sta per UManista ma anche per Utopian Museum of Contemporary Art.

Il museo è stato installato sotto le arcate del ponte di San Francesco, costruito nella prima metà del Trecento, per collegare la città con il convento francescano situato sulla collina adiacente.

Cai è l’architetto del museo, ma anche il direttore ed il curatore delle mostre, che avranno scadenza annuale in occasione delle future mostre di ARTE ALL’ARTE. 

L’UMoCA non necessita di:

• Elettricità (apparte quella necessaria per alimentare le scritte al neon sulla facciata, appese ogni qual volta verrà organizzata una mostra)
• Aria condizionata
• Personale
• Assicurazioni

Ha una propria architettura e contiene opere d’arte realizzate dall’artista Ni Tsai Chin, scelto da un curatore autorizzato da Cai.

Ni Tsai Chin

Ni ha iniziato come pittore, per poi diventare uno dei più importanti critici di arte contemporanea in Cina e a Taiwan, oltre ad aver insegnato presso varie università .  Alcuni anni fa fu nominato direttore della Galleria Nazionale di Taiwan ed invitò Cai a tenere la prima mostra. La partecipazione di Ni per la mostra inaugurale dell’UMoCA segna così un’inversione di ruoli ed è prova della volontà di Cai di mettere in luce l’artista.             

Ni Tsai Chin progetterà delle opere appositamente per gli archi del ponte San Francesco.  Durante la giornata dell’inaugurazione: 

• Sotto un arco sarà ricostruito l’ufficio del direttore e  quello del curatore del Museo

• Sarà allestito un desk dal quale saranno distribuiti opuscoli sulla città di Colle, sul Museo UMoCA e gadget con il logo del Museo. 
• Limitatamente al tempo dell’inaugurazione, vi  saranno persone vestite con l’uniforme del museo per la sorveglianza.

L’edificio sede della Società Corale ‘Vincenzo Bellini’ è una delle istituzioni simbolicamente più significative della città.

Questo palazzo appartenente alla famiglia Ceramelli, che da decenni necessitava di lavori di manutenzione, è stato oggetto di un restauro nel 2000 da parte dell’artista italiano Alberto Garutti che ha recuperato la facciata a intonaco giallo e l’aspetto assunto dall’edificio nel Settecento. 

“Credo sia necessario che l’opera d’arte ritrovi una dimensione inedita nel momento in cui ha a che fare con lo spazio pubblico, intessendo una relazione con le persone che lo abitano”, afferma l’artista. Quest’opera parla allora di una “ristrutturazione di un edificio importante per la cittadinanza, di cui ciò che maggiormente mi interessa è il mio mettermi al servizio delle persone”, attivando così una riflessione sulla responsabilità dell’artista.

Sulla lapide installata sulla parete esterna dell’edificio leggiamo le parole dello stesso artista: 

L’intervento di recupero e riqualificazione delle aree ferroviarie presenti all’interno della città è iniziato nel 1998 con la realizzazione del parcheggio e della viabilità pubblica sul retro della stazione ferroviaria.

Quest’area in passato era occupata:

• da binari;
• da piazzali di movimentazione per il carico e scarico delle merci; 
• da alcuni magazzini situati ai margini dell’area; 
• da una tettoia. 

Il progetto era costituito da molte fasi, tra le quali ne individuiamo quattro, che possiamo definire come principali:

• La fase 1 consisteva nella completa demolizione delle strutture presenti;
• La fase 2 si è concentrata nella sistemazione a verde delle aree situate a fianco della nuova viabilità;
• La fase 3 ha avuto come scopo la realizzazione della fermata per il trasporto extraurbano;
• Infine la fase 4 ha permesso il riutilizzo del binario morto come collegamento pedonale con via Martiri della Libertà.

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